🇬🇧Nathan Parsons
GBR
3 carreras|2 divisiones|1 temporada|HYROX DOUBLES, HYROX
Perfil de estaciones
Historial de carreras
Rendimiento en el tiempo
HYROX DOUBLES
HYROX
Análisis de splits
Splits de carrera
Carrera 13c
Rápido
2:41
Media
3:51
Lento
4:38
Carrera 23c
Rápido
3:04
Media
3:50
Lento
4:23
Carrera 33c
Rápido
3:14
Media
4:01
Lento
4:27
Carrera 43c
Rápido
3:14
Media
4:04
Lento
4:45
Carrera 53c
Rápido
3:18
Media
4:07
Lento
4:41
Carrera 63c
Rápido
3:22
Media
3:59
Lento
4:20
Carrera 73c
Rápido
3:19
Media
3:58
Lento
4:19
Carrera 83c
Rápido
4:45
Media
5:44
Lento
6:41
Carrera total3c
Rápido
26:54
Media
33:32
Lento
38:11
Mejor carrera3c
Rápido
3:04
Media
3:49
Lento
4:19
Splits de estaciones
SkiErg3c
Rápido
3:50
Media
4:19
Lento
4:48
Sled Push3c
Rápido
1:37
Media
2:08
Lento
3:01
Sled Pull3c
Rápido
2:58
Media
3:34
Lento
4:00
Burpee Broad Jump3c
Rápido
2:29
Media
3:21
Lento
4:39
Remo3c
Rápido
4:20
Media
4:38
Lento
4:59
Farmers Carry3c
Rápido
1:33
Media
1:57
Lento
2:25
Sandbag Lunges3c
Rápido
3:11
Media
3:57
Lento
5:00
Wall Balls3c
Rápido
4:25
Media
6:40
Lento
9:38
Roxzone
Tiempo en Roxzone3c
Rápido
4:17
Media
5:50
Lento
8:35
| Split | Más rápido | Media | Más lento | # Carreras |
|---|---|---|---|---|
| Splits de carrera | ||||
| Carrera 1 | 2:41 | 3:51 | 4:38 | 3 |
| Carrera 2 | 3:04 | 3:50 | 4:23 | 3 |
| Carrera 3 | 3:14 | 4:01 | 4:27 | 3 |
| Carrera 4 | 3:14 | 4:04 | 4:45 | 3 |
| Carrera 5 | 3:18 | 4:07 | 4:41 | 3 |
| Carrera 6 | 3:22 | 3:59 | 4:20 | 3 |
| Carrera 7 | 3:19 | 3:58 | 4:19 | 3 |
| Carrera 8 | 4:45 | 5:44 | 6:41 | 3 |
| Carrera total | 26:54 | 33:32 | 38:11 | 3 |
| Mejor carrera | 3:04 | 3:49 | 4:19 | 3 |
| Splits de estaciones | ||||
| SkiErg | 3:50 | 4:19 | 4:48 | 3 |
| Sled Push | 1:37 | 2:08 | 3:01 | 3 |
| Sled Pull | 2:58 | 3:34 | 4:00 | 3 |
| Burpee Broad Jump | 2:29 | 3:21 | 4:39 | 3 |
| Remo | 4:20 | 4:38 | 4:59 | 3 |
| Farmers Carry | 1:33 | 1:57 | 2:25 | 3 |
| Sandbag Lunges | 3:11 | 3:57 | 5:00 | 3 |
| Wall Balls | 4:25 | 6:40 | 9:38 | 3 |
| Roxzone | ||||
| Tiempo en Roxzone | 4:17 | 5:50 | 8:35 | 3 |