🇵🇹Miguel Marques De Almeida
POR
2 carreras|1 división|1 temporada|HYROX
Perfil de estaciones
Historial de carreras
Rendimiento en el tiempo
Análisis de splits
Splits de carrera
Carrera 12c
Rápido
4:39
Media
5:16
Lento
5:53
Carrera 22c
Rápido
7:16
Media
7:43
Lento
8:10
Carrera 32c
Rápido
7:22
Media
7:52
Lento
8:22
Carrera 42c
Rápido
5:53
Media
6:53
Lento
7:53
Carrera 52c
Rápido
5:06
Media
8:46
Lento
12:26
Carrera 62c
Rápido
6:04
Media
7:16
Lento
8:29
Carrera 72c
Rápido
5:56
Media
7:21
Lento
8:46
Carrera 82c
Rápido
8:21
Media
13:45
Lento
19:09
Carrera total2c
Rápido
50:34
Media
1:04:49
Lento
1:19:05
Mejor carrera2c
Rápido
5:06
Media
6:29
Lento
7:53
Splits de estaciones
SkiErg2c
Rápido
4:37
Media
4:39
Lento
4:41
Sled Push2c
Rápido
3:44
Media
4:02
Lento
4:21
Sled Pull2c
Rápido
5:21
Media
5:21
Lento
5:22
Burpee Broad Jump2c
Rápido
6:44
Media
8:48
Lento
10:52
Remo2c
Rápido
5:04
Media
5:05
Lento
5:07
Farmers Carry2c
Rápido
1:57
Media
2:04
Lento
2:12
Sandbag Lunges2c
Rápido
6:11
Media
7:04
Lento
7:58
Wall Balls2c
Rápido
10:41
Media
12:02
Lento
13:24
Roxzone
Tiempo en Roxzone2c
Rápido
9:23
Media
10:12
Lento
11:02
| Split | Más rápido | Media | Más lento | # Carreras |
|---|---|---|---|---|
| Splits de carrera | ||||
| Carrera 1 | 4:39 | 5:16 | 5:53 | 2 |
| Carrera 2 | 7:16 | 7:43 | 8:10 | 2 |
| Carrera 3 | 7:22 | 7:52 | 8:22 | 2 |
| Carrera 4 | 5:53 | 6:53 | 7:53 | 2 |
| Carrera 5 | 5:06 | 8:46 | 12:26 | 2 |
| Carrera 6 | 6:04 | 7:16 | 8:29 | 2 |
| Carrera 7 | 5:56 | 7:21 | 8:46 | 2 |
| Carrera 8 | 8:21 | 13:45 | 19:09 | 2 |
| Carrera total | 50:34 | 1:04:49 | 1:19:05 | 2 |
| Mejor carrera | 5:06 | 6:29 | 7:53 | 2 |
| Splits de estaciones | ||||
| SkiErg | 4:37 | 4:39 | 4:41 | 2 |
| Sled Push | 3:44 | 4:02 | 4:21 | 2 |
| Sled Pull | 5:21 | 5:21 | 5:22 | 2 |
| Burpee Broad Jump | 6:44 | 8:48 | 10:52 | 2 |
| Remo | 5:04 | 5:05 | 5:07 | 2 |
| Farmers Carry | 1:57 | 2:04 | 2:12 | 2 |
| Sandbag Lunges | 6:11 | 7:04 | 7:58 | 2 |
| Wall Balls | 10:41 | 12:02 | 13:24 | 2 |
| Roxzone | ||||
| Tiempo en Roxzone | 9:23 | 10:12 | 11:02 | 2 |