🇬🇧Ben Baldock
GBR
2 carreras|2 divisiones|1 temporada|HYROX, HYROX DOUBLES
Perfil de estaciones
Historial de carreras
Rendimiento en el tiempo
HYROX DOUBLES
HYROX
Análisis de splits
Splits de carrera
Carrera 12c
Rápido
2:58
Media
3:42
Lento
4:26
Carrera 22c
Rápido
3:33
Media
3:51
Lento
4:10
Carrera 32c
Rápido
3:50
Media
4:07
Lento
4:25
Carrera 42c
Rápido
3:41
Media
4:01
Lento
4:21
Carrera 52c
Rápido
3:47
Media
4:05
Lento
4:24
Carrera 62c
Rápido
3:46
Media
4:02
Lento
4:19
Carrera 72c
Rápido
3:49
Media
4:03
Lento
4:17
Carrera 82c
Rápido
5:01
Media
5:24
Lento
5:47
Carrera total2c
Rápido
30:23
Media
33:14
Lento
36:06
Mejor carrera2c
Rápido
3:33
Media
3:51
Lento
4:10
Splits de estaciones
SkiErg2c
Rápido
4:01
Media
4:03
Lento
4:05
Sled Push2c
Rápido
2:06
Media
2:14
Lento
2:22
Sled Pull2c
Rápido
3:49
Media
3:52
Lento
3:56
Burpee Broad Jump2c
Rápido
3:45
Media
4:05
Lento
4:26
Remo2c
Rápido
4:20
Media
4:24
Lento
4:29
Farmers Carry2c
Rápido
1:38
Media
2:03
Lento
2:29
Sandbag Lunges2c
Rápido
3:57
Media
4:42
Lento
5:28
Wall Balls2c
Rápido
4:46
Media
5:31
Lento
6:17
Roxzone
Tiempo en Roxzone2c
Rápido
4:52
Media
7:32
Lento
10:13
| Split | Más rápido | Media | Más lento | # Carreras |
|---|---|---|---|---|
| Splits de carrera | ||||
| Carrera 1 | 2:58 | 3:42 | 4:26 | 2 |
| Carrera 2 | 3:33 | 3:51 | 4:10 | 2 |
| Carrera 3 | 3:50 | 4:07 | 4:25 | 2 |
| Carrera 4 | 3:41 | 4:01 | 4:21 | 2 |
| Carrera 5 | 3:47 | 4:05 | 4:24 | 2 |
| Carrera 6 | 3:46 | 4:02 | 4:19 | 2 |
| Carrera 7 | 3:49 | 4:03 | 4:17 | 2 |
| Carrera 8 | 5:01 | 5:24 | 5:47 | 2 |
| Carrera total | 30:23 | 33:14 | 36:06 | 2 |
| Mejor carrera | 3:33 | 3:51 | 4:10 | 2 |
| Splits de estaciones | ||||
| SkiErg | 4:01 | 4:03 | 4:05 | 2 |
| Sled Push | 2:06 | 2:14 | 2:22 | 2 |
| Sled Pull | 3:49 | 3:52 | 3:56 | 2 |
| Burpee Broad Jump | 3:45 | 4:05 | 4:26 | 2 |
| Remo | 4:20 | 4:24 | 4:29 | 2 |
| Farmers Carry | 1:38 | 2:03 | 2:29 | 2 |
| Sandbag Lunges | 3:57 | 4:42 | 5:28 | 2 |
| Wall Balls | 4:46 | 5:31 | 6:17 | 2 |
| Roxzone | ||||
| Tiempo en Roxzone | 4:52 | 7:32 | 10:13 | 2 |